Статьи

Усиление железобетонных конструкций дает возможность увеличить продолжительность эксплуатации отдельных элементов и целых зданий. Предлагается несколько методов его проведения. Выбор оптимального варианта зависит от особенности использования объекта, его типа и текущего состояния. Усиление конструкций из железобетона подразумевает под собой меньшие финансовые затраты, чем их полная замена.

Учитывая сложность условий эксплуатации грузоподъемного крана, для его покраски применяют лакокрасочные материалы различного состава – специальные краски и эмали, предназначенные для наружных работ. Требования и рекомендации к использованию ЛКМ изложены в ГОСТ 6465-76.

На открытых строительных и погрузочных площадках устанавливают козловые краны, которым периодически требуется, согласно положениям ГОСТ, плановая покраска. Для расположенных на улице конструкций применяют влаго- и атмосферостойкие лакокрасочные материалы, не меняющие своих характеристик под воздействием ультрафиолетового излучения.

Мостовой кран представляет собой крупногабаритную конструкцию, отличие которой в том, что основные узлы и детали находятся на большой высоте. Для обслуживания и осмотра механизмов предусмотрены специальные трапы и площадки, тем не менее, проводить работы приходится в сложных и опасных условиях.

Для подготовки металлических, бетонных, деревянных поверхностей под покраску или сварку применяют пескоструйную обработку. Она проводится в соответствии с ГОСТ 9.402-80 и признана одной из самых недорогих, доступных и простых в исполнении подготовительных технологий.

Согласно «Наставлениям по аэродромной службе в гражданской авиации» дымовые трубы на аэродромах и близлежащих к ним территориях обеспечивают системой освещения. Это необходимо, чтобы полеты самолетов в условиях плохой видимости (во время дождя, тумана, снегопада) или в темноте проходили в полой безопасности.

Покраску кранов производят с двумя целями: освежить внешний вид конструкции и сделать работу техники более функциональной. Новый слой краски защищает металл от атмосферного воздействия, таким образом увеличивает срок службы крана. Яркие элементы более заметны на стройке, что повышает безопасность персонала и в итоге увеличивает производительность труда.

Дымовые трубы по расположению конструкции относительно оси относят к высотным сооружениям – таким как котельные, заводы и пр. Одно из требований монтажа – строго вертикальное положение, гарантирующее не только эффективность и высокую производительность работы трубы, но и безопасность самой конструкции и персонала.

После прекращения эксплуатации в дымовой трубе начинается процесс коррозии элементов ее конструкции. Без применения мер защиты неэксплуатируемая труба в короткий срок становится непригодной для ремонта и приходит в аварийное состояние, а ее последующее восстановление становится невозможным.

Все представленные на российском рынке огнезащитные составы для металлоконструкций делятся на две большие группы — вспучивающиеся и теплоизоляционные или тонко- и толстослойные соответственно.